5日下午，东莞新冠肺炎疫情防控指挥部召开“交通物流专场新闻发布会”，市交通、邮政、交警多部门参与。发布会透露，近一段时间各部门在做好疫情防控工作的前提下，着力确保交通物流运力平稳，疫情防控和运输服务“两手抓”，全力当好复工复产“先行官”。
从数据监测来看，东莞全市道路车流量节后一直处于低位运行水平，以高速公路为例，从1月24日（年三十）至2月16日（年二十三）25天，全市高速公路出口车流量平均12.36万辆/天，约为正常水平的五分之一。2月17日后车流量逐步回升，3月3日达到42万辆/天，达到正常水平的七成，预计随着复工复产全面铺开，车流量将持续缓慢提升。
自2月17日零时起，东莞严格落实交通运输部通知要求，对所有车辆免收高速公路车辆通行费。全市高速公路已全面落实应急防疫物资优先通行政策，所有收费站出口均已开通应急车辆绿色通道。同时，在东莞港设置防疫物资专用绿色通道，实行24小时“随叫随到”服务（实现防疫物资到港“零等待”），简化车辆进出流程，安排第一时间过闸口、第一时间装卸，确保防疫物资快速装卸、快速分拣，提升防疫物资通过效率。
在助力复工复产、做好交通运输保障方面，相关职能部门也积极行动，创造便利交通运输条件，力争把时间抢回来、把损失补回来。其中，轨道交通2号线客流呈上升趋势，从2月26日起，2号线开始执行新版列车运行图，行车间隔从疫情初期的全天运营时段20分钟调整为现在的高峰12分钟、平峰16分钟，日均运输能力提高了4成，达到16.9万人次。3月3日，轨道客流量达到3.31万人次（平时为13万人次），后续将根据客流增长情况，逐步增加上线列车，缩短行车间隔，直至完全恢复正常。
常规公交方面，从2月25日起全市公交线路全面恢复运营，并逐步增加线路运力，目前已经达到总运力的7成左右（车辆总数6174辆）。同时，提供企业员工上下班通勤公交专线服务，做好“点对点”返岗“一对一”保障。出租车汽车方面， 3月3日，巡游出租车、网约出租车上路营运车数约15000辆，占车辆总数的6成左右（车辆总数24514辆）。出租汽车在防疫期间维持运营，没有中断。
道路客运方面，目前全市23家汽车客运站已全部恢复正常经营，除了湖北等疫情重点区域外，已恢复东莞至外省、东莞至省内城市的客运班车、包车。另外，南城候机楼、松山湖候机楼也已恢复正常服务。省内道路客运节假日临时加班、包车证等临时牌证使用期延长至2020年3月31日，客运车辆年度审验周期延长至疫情结束后45天，确保运力充足。
水路客运方面，为防止疫情从境外输入，虎门港澳客运码头3月1日起暂停香港机场至东莞虎门航班，保留一班东莞虎门至香港机场航班。
邮政快递方面，疫情发生以来，邮政、顺丰、京东一直保持运营，申通、圆通、中通、韵达、百世等主要品牌快递企业于2月10日起陆续复工，至今全市邮政、快递企业1100多个营业网点已复工运营，全市邮政行业从业人员返岗4万多人，返岗率达到8成以上。自2月12日全行业日业务量超过200万件后，业务收量逐日保持稳步上升，截至目前已恢复到节前8成以上水平。
本文来源：南方都市报
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