（原标题：东莞市重大项目港湾大桥东岸24号主墩承台完成浇筑 主塔施工将由水下转为水上）
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港湾大桥东岸24号主墩承台完成浇筑 |
24号主墩承台对港湾大桥整个桥梁起到重要支撑作用。东江水潮起潮落，主墩承台在江水中“披荆斩棘”，对防腐性能等提出了极高的要求。为了保证施工质量和进度，主墩承台采用了钢吊箱施工。主墩承台由长74.12米、宽24.3米、高9米的大型钢吊箱包裹，这能有效防止海洋环境的腐蚀，提高承台及桥梁耐久性，也可避免承台及桥塔在运营期间遭受船舶直接撞击所造成的损害，为大桥后期运营提供强有力的安全保障。
据了解，港湾大桥24号和25号主墩承台高度均为6米，承台分2层浇筑，第一次浇筑高度为2.5米，第二次浇筑高度为3.5米，浇筑混凝土累计超过7300方。承台作为主塔基础，质量保证尤为重要。
据施工单位中交二航局介绍，最大的施工难点是承台大体积混凝土温度控制。为保证此次顺利浇筑，沙田镇重点办与项目团队强化技术研究和温度控制，项目管理者加上一线施工人员100多人，不分昼夜连续72小时奋战，全程跟踪值守，为此次主墩承台的混凝土浇筑工作层层把关，有效确保了混凝土浇筑的连续性，为成功完成浇筑工作奠定了坚实基础。
据悉，港湾大桥全长2.922公里，总投资9.46亿元。建成通车后，将形成港湾新城、立沙岛精细化工园区与沙田镇中心区直线相连的构图，对沙田经济社会发展将起到至关重要的推动作用，为粤港澳大湾区发展添上浓墨重彩的一笔。
在疫情防控期间，沙田镇、施工单位坚持统筹抓好疫情防控和工程复工，做到两手抓、两手硬，多措并举解决了港湾大桥工程复工的人员、机械、材料、运输等问题，在确保生产安全的前提下，全力加快工程进度，确保顺利完成全年建设目标任务。
本文来源：金羊网
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李建杰_DG12
